Inducteur à fil plat couplé pour automobile
Grâce à ses avantages combinés de faibles pertes, de capacité de courant élevée, de miniaturisation et de grande fiabilité, l'inductance à fil plat couplée automobile est un composant de filtrage et de conversion de puissance idéal pour l'électronique automobile à mesure qu'elle évolue vers une densité de puissance plus élevée et une plus grande intégration.
Caractéristiques principales
- Bobinage de fil plat : Bobiné avec du fil de cuivre plat, ce qui réduit efficacement la résistance en courant continu (DCR), minimise la génération de chaleur et améliore le rendement global. Cet avantage est particulièrement important dans les applications à courant élevé.
- Structure couplée 2 en 1Ce composant intègre deux inductances, ce qui permet de gagner considérablement de la place sur le circuit imprimé par rapport à l'utilisation de deux inductances séparées. C'est un élément clé pour la miniaturisation des équipements automobiles.
- Conformité à la norme AEC-Q200: Répond aux normes de fiabilité de qualité automobile, avec une plage de températures de fonctionnement de -40°C à +125°C voire +155°C, assurant des performances stables dans des conditions de vibrations et de cycles de température du véhicule.
- Paramètres de haute performanceCapable de supporter des courants de saturation de plusieurs dizaines d'ampères (par exemple, la série TDK ERUC23 offre un courant de saturation jusqu'à 97 A), tout en réduisant efficacement l'ondulation du circuit et en améliorant le rendement de conversion de puissance.
DC-Dias | Courant électrique (A) | Inductance µH |
| 0 | 245 |
| 30 | 230 |
| 60 | 215 |
| 90 | 200 |
| 120 | 185 |
| 150 | 170 |
| 180 | 160 |
| 210 | 140 |
| 240 | 130 |
| 270 | 110 |
Spécifications d'enroulement
| Enroulement | Terminal | Spécifications du fil | Tours | Remarques |
| N1 | 1-2 | QZY-2/180 1,5*10 | 54TS | Tours de référence |
Matériel
| Nom de l'article | Spécification |
| Fil émaillé | QZY-2/180 1,5*10 |
| Noyau magnétique | NPF10780-60uH |
| Bobineuse / Formeuse de bobine | 136080070/FR530 |
| caoutchouc silicone | JD-605A/B |
| Soudure / Étain de soudure | Sn99,3Cu0,7 |
Paramètres électriques
| Inductance n° 1 | 200uH Min (1 kHz/1 V/0 A) |
| Inductance n° 2 | 160uH Min (1 kHz/1 V/120 A) |
| Résistance CC (DCR) | 8 mΩ max. |
| Tension d'isolation diélectrique (Hi-pot) | 2,5 kVca 2 mA-3S |
| Résistance d'isolement (IR) | 100 MΩ Min (DC 500 V) |
Applications cibles
Convertisseur CC-CC intégré : Largement utilisés dans les modules de conversion de tension 48 V-12 V et autres. Dans les convertisseurs multiphasés entrelacés, les inductances couplées réduisent l'ondulation d'entrée et assurent l'équilibrage du courant de phase par couplage magnétique, minimisant ainsi le besoin d'algorithmes de contrôle complexes.
Mobilité électrique : Utilisé dans les chargeurs embarqués pour véhicules électriques (OBC), les convertisseurs CC-CC et autres systèmes de gestion de l'alimentation automobile haute puissance.
Solutions d'énergies renouvelables : Utilisé dans les onduleurs photovoltaïques, les systèmes de stockage d'énergie par batterie (ESS) et les équipements de conversion d'énergie connectés au réseau pour une gestion efficace de l'énergie.
Infrastructure de calcul et de communication haute performance : Alimentations électriques pour serveurs d'IA, centres de données et stations de base de communication 5G où un rendement et une densité de puissance élevés sont essentiels.
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